3
На Украине близится к апогею борьба с львовским мусором. На 22 июня его скопилось в этом городе более 11 тысяч тонн, и вывозить его практически некуда.
Когда у человека отказывает мозг, ему уже ничего не может помочь. Ни вышиванка, ни чудесная история, ни певучий язык, ни кричалки-обзывалки в адрес соседей. С 2006 года Львовом управляет Андрей Садовой. Как раз в 2006 году должна была быть закрыта городская свалка недалеко от деревни Грибовичи под Львовом. Но срок ее закрытия каждый год переносился, а затем переполненная Грибовицкая свалка банально вышла за свои границы, начав отравлять отходами все вокруг. Кстати, специальный могильник для токсичных отходов должны были построить к 2010 году, но его нет и сейчас. В конце мая 2016 года на свалке произошло возгорание, при ликвидации которого погибли трое пожарных и один эколог. Их завалило горой гниющего и тлеющего мусора.
После этого злополучную свалку закрыли, но мусор Львов «производить» не перестал — 200?230 тонн в день или до 75?85 тысяч тонн в год. Первые месяцы после закрытия Грибовицкой свалки львовский мусор распихивали по всей стране — везде, куда только можно. На грузовиках его везли вплоть до Донбасса. Но весной текущего года эти возможности закрылись — практически все украинские города дружно отказались принимать «пахучие» подарки из столицы украинского «Пьемонта». Нелегальный вывоз мусора (сброс его на поля, в леса и реки) в других областях страны не дал в конечном итоге результата. На начало июня в городе скопилось до 8 тысяч тонн не вывезенного мусора, который — лето, все-таки, начал подгнивать.
12 июня 2017 года городской глава Львова Андрей Садовый сообщил, что власти города обратились к правительству с просьбой объявить областной центр зоной чрезвычайной экологической ситуации. 20 июня он выразился более категорично:
— Сегодня мы стоим перед острой опасностью инфекционных заражений, поэтому должны предусмотреть возможность эвакуации из города детей. Возможно, в лагеря и в другие страны, — заявил градоначальник на оперативном брифинге в связи с мусорным коллапсом. Экзальтированные украинские парламентарии забились в припадках и объявили голодовку:
«В Верховной раде ряд парламентариев объявили голодовку из-за нерешенной проблемы с мусором во Львове. В знак протеста против проблемы с вывозом мусора глава парламентской фракции „Самопомощи“ Олег Березюк, а также последовавшая его примеру вице-спикер Верховной рады Украины Оксана Сыроед объявили голодовку».
Понятно, что мусор после этого сам по себе не растворился. На 22 июня во Львове находится уже до 11 тысяч тонн мусора. Поэтому одна из участниц голодовки прекратила ее. Что будет дальше?
По уму, украинцам срочно надо создавать под Львовом, как минимум, новый временный полигон ТБО и использовать современные технологии утилизации мусора. То есть, строить перерабатывающие предприятия. Ибо развоз львовских отходов по всей стране — это настоящая дичь и жесть. Но скорее всего, мусор будут по-прежнему развозить на все окрестные полигоны местного значения, намертво и наглухо их забивая. Тем более, что денег на решение проблем Львова у Украины нет, а если они вдруг и появятся, то их тут же украдут (при этом за вывоз мусора населения платит исправно!).
Напомним, на Украине насчитывается на сегодняшний день до 6500 официальных и до 35 тысяч незаконных свалок общей площадью около 43 тысяч квадратных километров (это примерно как Дания по площади). На Украине уже накоплено несколько десятков миллионов тонн отходов. Но на переработку идет лишь 8?10%. На сегодня в этой стране есть четыре мусоросжигательных завода: в Киеве, Днепропетровске, Харькове и Ровно. Работает только киевский завод «Энергия», который сжигает до 250 тысяч тонн мусора (25% от «годового производства» в Киеве). Чтобы банально не захлебнуться в собственных отходах, Украине еще пару лет назад необходимы были инвестиции в размере от 5 до 10 млрд долларов, минимально. Но таких денег у страны нет, а Запад их не спешит пока выделять. Равно как и на ремонт дорог, мостов, жилищно-коммунальной и транспортной инфраструктуры города…
Станислав Воробьев
Фото: Петр Ковалев/ТАСС
